{"id":1248,"date":"2016-10-21T07:11:42","date_gmt":"2016-10-21T05:11:42","guid":{"rendered":"http:\/\/sarr.com.pl\/?page_id=1248"},"modified":"2016-10-21T07:11:42","modified_gmt":"2016-10-21T05:11:42","slug":"pois","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/sarr.com.pl\/?page_id=1248","title":{"rendered":"POIS"},"content":{"rendered":"<p><strong>Program Operacyjny Infrastruktura i \u015arodowisko<\/strong><\/p>\n<p>Infrastruktura i \u015arodowisko 2014-2020 to najwi\u0119kszy program finansowany z Funduszy Europejskich nie tylko w Polsce, ale i Unii Europejskiej. G\u0142\u00f3wne obszary na kt\u00f3re zostan\u0105 przekazane \u015brodki to: gospodarka niskoemisyjna, ochrona \u015brodowiska, przeciwdzia\u0142anie i adaptacja do zmian klimatu, transport i bezpiecze\u0144stwo energetyczne oraz ochrona zdrowia i dziedzictwo kulturowe.<\/p>\n<p>Dzi\u0119ki r\u00f3wnowadze pomi\u0119dzy dzia\u0142aniami inwestycyjnymi w\u00a0infrastruktur\u0119 oraz wsparciu skierowanemu do wybranych obszar\u00f3w gospodarki, program b\u0119dzie skutecznie realizowa\u0142 za\u0142o\u017cenia strategii Europa 2020, z kt\u00f3r\u0105 powi\u0105zany jest jego cel g\u0142\u00f3wny &#8211; wsparcie gospodarki efektywnie korzystaj\u0105cej z zasob\u00f3w i\u00a0przyjaznej \u015brodowisku oraz sprzyjaj\u0105cej sp\u00f3jno\u015bci terytorialnej i spo\u0142ecznej.<\/p>\n<p>Obszary wsparcia i rodzaje projekt\u00f3w mo\u017cliwych do realizacji w ramach programu Infrastruktura i \u015arodowisko 2014-2020:<\/p>\n<h4>1. Zmniejszenie emisyjno\u015bci gospodarki<\/h4>\n<ul>\n<li>wytwarzanie energii z odnawialnych \u017ar\u00f3de\u0142 energii (OZE);<\/li>\n<li>poprawa efektywno\u015bci energetycznej i wykorzystanie odnawialnych \u017ar\u00f3de\u0142 energii w przedsi\u0119biorstwach, sektorze publicznym i\u00a0mieszkaniowym;<\/li>\n<li>promowanie strategii niskoemisyjnych;<\/li>\n<li>rozw\u00f3j i wdra\u017canie inteligentnych system\u00f3w dystrybucji.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>2. Ochrona \u015brodowiska, w tym adaptacja do zmian klimatu<\/h4>\n<ul>\n<li>rozw\u00f3j infrastruktury \u015brodowiskowej;<\/li>\n<li>dostosowanie do zmian klimatu;<\/li>\n<li>ochrona i zahamowowanie spadku r\u00f3\u017cnorodno\u015bci biologicznej;<\/li>\n<li>poprawa jako\u015bci \u015brodowiska miejskiego.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>3. Rozw\u00f3j sieci drogowej TEN-T i transportu multimodalnego<\/h4>\n<ul>\n<li>rozw\u00f3j drogowej infrastruktury w sieci TEN-T;<\/li>\n<li>poprawa bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego;<\/li>\n<li>poprawa bezpiecze\u0144stwa w ruchu lotniczym;<\/li>\n<li>transport intermodalny, morski i \u015br\u00f3dl\u0105dowy.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>4. Infrastruktura drogowa dla miast<\/h4>\n<ul>\n<li>poprawa dost\u0119pno\u015bci miast i przepustowo\u015bci infrastruktury drogowej (rozw\u00f3j infrastruktury drogowej w miastach i tras wylotowych z miast, budowa obwodnic).<\/li>\n<\/ul>\n<h4>5.\u00a0Rozw\u00f3j transportu kolejowego w Polsce<\/h4>\n<ul>\n<li>rozw\u00f3j kolei w TEN-T, poza sieci\u0105 i kolei miejskich.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>6. Rozw\u00f3j niskoemisyjnego transportu zbiorowego w miastach<\/h4>\n<ul>\n<li>infrastruktura i tabor dla publicznego transportu zbiorowego w miastach i na ich obszarach funkcjonalnych.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>7. Poprawa bezpiecze\u0144stwa energetycznego<\/h4>\n<ul>\n<li>rozw\u00f3j inteligentnych system\u00f3w dystrybucji, magazynowania i przesy\u0142u gazu ziemnego i\u00a0energii elektrycznej;<\/li>\n<li>budowa i rozbudowa magazyn\u00f3w gazu ziemnego;<\/li>\n<li>rozbudowa terminala LNG.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>8. Ochrona dziedzictwa kulturowego i rozw\u00f3j zasob\u00f3w kultury<\/h4>\n<ul>\n<li>inwestycje w ochron\u0119 i rozw\u00f3j dziedzictwa kulturowego oraz zasob\u00f3w kultury, np. instytucji kultury, szk\u00f3\u0142 artystycznych.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>9. Wzmocnienie strategicznej infrastruktury ochrony zdrowia<\/h4>\n<ul>\n<li>wsparcie infrastruktury systemu pa\u0144stwowego ratownictwa medycznego;<\/li>\n<li>wsparcie infrastruktury szpitali ponadregionalnych i wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cych z nimi jednostek diagnostycznych w zakresie chor\u00f3b \u201eaktywno\u015bci zawodowej\u201d i opieki nad matk\u0105 i dzieckiem.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Ze \u015brodk\u00f3w Programu Infrastruktura i \u015arodowisko finansowane s\u0105 projekty infrastrukturalne, o znaczeniu krajowym lub mi\u0119dzynarodowym. Ze wsparcia mo\u017cesz korzysta\u0107 na dwa sposoby: aktywnie \u2013 jako realizator lub uczestnik projekt\u00f3w b\u0105d\u017a te\u017c pasywnie \u2013 jako u\u017cytkownik infrastruktury, kt\u00f3ra powsta\u0142a dzi\u0119ki dofinansowaniu z Funduszy Europejskich.<\/p>\n<p><strong>Kto mo\u017ce wyst\u0119powa\u0107 o dotacj\u0119?<\/strong><\/p>\n<p>Z Programu Infrastruktura i \u015arodowisko finansowane s\u0105 r\u00f3\u017cnorodne projekty. W zale\u017cno\u015bci od specyfiki danego rodzaju wsparcia, okre\u015blany jest typ podmiot\u00f3w, kt\u00f3re mog\u0105 z niego korzysta\u0107. Mo\u017cemy wyr\u00f3\u017cni\u0107 nast\u0119puj\u0105ce grupy podmiot\u00f3w uprawnionych do ubiegania si\u0119 o wsparcie:<\/p>\n<ul>\n<li>Jednostki samorz\u0105du terytorialnego,<\/li>\n<li>Przedsi\u0119biorstwa realizuj\u0105ce cele publiczne,<\/li>\n<li>Administracja publiczna,<\/li>\n<li>S\u0142u\u017cby publiczne inne ni\u017c administracja,<\/li>\n<li>Instytucje ochrony zdrowia,<\/li>\n<li>Instytucje kultury, nauki i edukacji,<\/li>\n<li>Du\u017ce przedsi\u0119biorstwa,<\/li>\n<li>Ma\u0142e i \u015brednie przedsi\u0119biorstwa,<\/li>\n<li>Organizacje spo\u0142eczne i zwi\u0105zki wyznaniowe.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ograniczenia mog\u0105 dotyczy\u0107 kompetencji i do\u015bwiadczenia b\u0105d\u017a te\u017c obszaru prowadzonej dzia\u0142alno\u015bci.<\/p>\n<p>Szczeg\u00f3\u0142owe informacje na ten temat znajduj\u0105 si\u0119 w\u00a0<a href=\"https:\/\/www.pois.gov.pl\/strony\/o-programie\/dokumenty\/szczegolowy-opis-osi-priorytetowych-programu-operacyjnego-infrastruktura-i-srodowisko-2014-2020\/\">Szczeg\u00f3\u0142owym Opisie Osi Priorytetowych<\/a>\u00a0i dokumentacji konkurs\u00f3w o dofinansowanie.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<h2>Spos\u00f3b finansowania programu<\/h2>\n<p>Program Infrastruktura i \u015arodowisko finansowany jest z trzech \u017ar\u00f3de\u0142:<\/p>\n<ul>\n<li>Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, z kt\u00f3rego na program przeznaczone jest 4\u00a0905,9 mln euro,<\/li>\n<li>Funduszu Sp\u00f3jno\u015bci, kwot\u0105 22 507,9 mln euro,<\/li>\n<li>\u015arodk\u00f3w krajowych \u2013 publicznych i prywatnych, kt\u00f3rych minimalne zaanga\u017cowanie wynosi 4\u00a0853,2 mln euro.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ostateczne zaanga\u017cowanie \u015brodk\u00f3w krajowych, g\u0142\u00f3wnie prywatnych, w momencie zamkni\u0119cia programu b\u0119dzie znacznie wy\u017csze. Wskazana kwota zosta\u0142a wyliczona w oparciu o og\u00f3lne zasady unijne, wed\u0142ug kt\u00f3rych minimalny wk\u0142ad \u015brodk\u00f3w krajowych w 15 s\u0142abiej rozwini\u0119tych wojew\u00f3dztwach to 15%, a w wojew\u00f3dztwie mazowieckim 20%. Jednak w wielu projektach w tym programie wyst\u0119powa\u0107 b\u0119dzie pomoc publiczna, co b\u0119dzie wymaga\u0142o wy\u017cszego wk\u0142adu krajowego, wnoszonego przez realizator\u00f3w projekt\u00f3w, g\u0142\u00f3wnie ze \u015brodk\u00f3w prywatnych.<\/p>\n<h2>Spos\u00f3b finansowania projekt\u00f3w<\/h2>\n<p>W zale\u017cno\u015bci od rodzaju podmiotu korzystaj\u0105cego ze wsparcia oraz specyfiki projektu r\u00f3\u017cna jest struktura finansowania.<\/p>\n<p>Pierwsza podstawowa zasada m\u00f3wi, \u017ce dofinansowane mog\u0105 by\u0107 jedynie tzw. koszty kwalifikowane. Katalog takich koszt\u00f3w okre\u015blony jest dla ka\u017cdego programu i typu projektu. Je\u017celi pojawi si\u0119 potrzeba zrealizowania dzia\u0142a\u0144, kt\u00f3re nie znalaz\u0142y si\u0119 na li\u015bcie koszt\u00f3w kwalifikowanych, nale\u017cy sfinansowa\u0107 je ze \u015brodk\u00f3w w\u0142asnych.<\/p>\n<p>W cz\u0119\u015bci projekt\u00f3w finansowanych w programie Infrastruktura i \u015arodowisko wymagane jest, aby ich realizatorzy partycypowali w kosztach, wnosz\u0105c tzw. wk\u0142ad w\u0142asny. Zasada ta dotyczy projekt\u00f3w, w kt\u00f3rych wyst\u0119puje pomoc publiczna.<\/p>\n<p>Beneficjenci otrzymuj\u0105 dofinansowanie w formie:<\/p>\n<ul>\n<li>refundacji \u2013 wyp\u0142acane wsparcie stanowi zwrot ca\u0142o\u015bci lub cz\u0119\u015bci wydatk\u00f3w rzeczywi\u015bcie poniesionych przez realizatora projektu i sfinansowanych z jego w\u0142asnych \u015brodk\u00f3w<\/li>\n<\/ul>\n<p>lub<\/p>\n<ul>\n<li>zaliczki \u2013 wyp\u0142acanej na poczet planowanych wydatk\u00f3w.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ostateczne rozliczenie dokonywane jest zawsze na podstawie dokument\u00f3w wskazuj\u0105cych na faktycznie i prawid\u0142owo poniesione wydatki.<\/p>\n<h2>Finansowanie zwrotne<\/h2>\n<p>W Programie Infrastruktura i\u00a0\u015arodowisko przewiduje si\u0119 wykorzystanie zwrotnej formy wsparcia dla wybranych obszar\u00f3w wsparcia, kt\u00f3re s\u0105 wa\u017cne z punktu widzenia zmniejszenia emisyjno\u015bci gospodarki (dzia\u0142anie 1.2 oraz poddzia\u0142ania 1.3.2; 1.7.1; 1.1.1). Po\u0142\u0105czenie formy zwrotnej i bezzwrotnej finansowania pozwoli na wi\u0119ksze zaanga\u017cowanie \u015brodk\u00f3w publicznych i prywatnych w realizacji cel\u00f3w programu. Dodatkowo \u015brodki publiczne b\u0119d\u0105 mog\u0142y by\u0107 wykorzystywane w d\u0142u\u017cszej perspektywie czasu.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.pois.gov.pl\/media\/22171\/Instrumenty_finansowe_i_pomoc_zwrotna_POIiS_2014_2020.pdf\">Wi\u0119cej informacji o wykorzystaniu instrument\u00f3w finansowych w Programie Infrastruktura i \u015arodowisko<\/a>\u00a0\u00a0(PDF 388 KB)<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Oficjalna strona : <\/strong><a href=\"https:\/\/www.pois.gov.pl\/\"><strong>https:\/\/www.pois.gov.pl\/<\/strong><\/a><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Program Operacyjny Infrastruktura i \u015arodowisko Infrastruktura i \u015arodowisko 2014-2020 to najwi\u0119kszy program finansowany z Funduszy Europejskich nie tylko w Polsce, ale i Unii Europejskiej. G\u0142\u00f3wne obszary na kt\u00f3re zostan\u0105 przekazane \u015brodki to: gospodarka niskoemisyjna, ochrona \u015brodowiska, przeciwdzia\u0142anie i adaptacja do zmian klimatu, transport i bezpiecze\u0144stwo energetyczne oraz ochrona zdrowia i dziedzictwo kulturowe. Dzi\u0119ki r\u00f3wnowadze pomi\u0119dzy [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":19,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sarr.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1248"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sarr.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/sarr.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sarr.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sarr.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1248"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sarr.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1248\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1249,"href":"https:\/\/sarr.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1248\/revisions\/1249"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sarr.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/19"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sarr.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}